Gesto confortable y econ�mico 2 Revista Galope Jos� Manuel Sales Pons Experto profesor de equitaci�n y entrenador de exitosos jinetes. Se me ocurren dos ejemplos muy sencillos de buscar el gesto confortable y econ�mico del caballo. Y a poco que nos pongamos en su lugar �que empalicemos - lo entenderemos perfectamente (creo): trote a la inglesa y transici�n trote-paso, por ejemplo. 1� trote a la inglesa Si lo hago con las piernas un poco flojas -inevitablemente algo me mover� en la montura-, y la espalda en la vertical -tambi�n ser�n inevitables las culadas-, y como consecuencia de ambas cosas, en el uno-dos, habr� un momento muy breve en que tambi�n me agarrar� de las riendas. El caballo ir� sufriendo la falta de fijeza, las culadas y los breves agarrones de boca. En cambio, si troto con las rodillas pegadas �fijeza sobre la montura: aductores-, la espalda ligeramente delante de la vertical para que no haya ning�n segmento de mi cuerpo en la vertical -evito las culadas porque tambi�n las ingles har�n de amortiguadores- y la mano manteniendo el mismo contacto en el uno-dos, el caballo podr� manejar su cuerpo para manejarse lo m�s c�modamente posible. De esta manera nosotros nos ponemos a favor del caballo en lugar de en contra. 2� transici�n trote paso Lo que facilita al caballo gestos confortables y econ�micos: pierna -me refiero a pantorrilla, tal�n o espuela- silenciosa o no-activa para evitar contradecir al caballo. Asiento acompa�ante siguiendo el trote a la inglesa hasta el �ltimo tranco de trote para no echar peso sobre el dorso durante la transici�n. Tensar riendas con los dedos -mano que no vaya hacia atr�s, ni siquiera que tire hacia atr�s-, con lo cual el caballo mantiene cuello y cabeza en la misma posici�n: no le queda mas remedio que hacer la transici�n metiendo los pies sin perder el equilibrio, o sea, sin dejarse caer en las manos. �Y qu� pasa con la tradici�n? No cabe duda que desde hace 2500 a�os en que Jenofonte escribi� el primer tratado de equitaci�n que conocemos, hasta principios del siglo pasado, las obras que nos han legado demuestran que sus autores eran grand�simos caballistas, o sea, que sab�an de caballos y adem�s montaban bien. Y todos, sin conocerlo o sin ponerle nombre, buscaban -y consegu�an- el gesto confortable y econ�mico del caballo. Pero esto, s�lo ellos y unos pocos m�s, eran capaces de hacerlo. Tambi�n todos coincid�an en ponerle nombre a su b�squeda: respetar las leyes de la Naturaleza. Pero resulta que la Naturaleza, como ya nos advirti� Arist�teles, es mucho m�s de lo que vemos y sentimos. La verdad -incluso la del caballo- es incompleta y pen�ltima. Incompleta porque nunca llegaremos al final y pen�ltima porque siempre habr� un conocimiento nuevo. Nos preocupamos de ver y sentir al caballo, pero muy poco -y desde hace poco tiempo-, por lo que siente el caballo. Lucy Rees, en esta misma revista y desde su perspectiva, nos ense�a a pensar en y como caballo con conocimiento de causa. Un ejemplo de la mec�nica del caballo: la articulaci�n de la base del cuello como no se ve ha sido y sigue siendo para muchos, la gran ignorada. Pero, siempre, el caballo siente cuando funciona bien y cuando mal. Obligaci�n del caballista es conocer esto y mucho m�s del caballo. Pr�ximamente har� una recopilaci�n de c�mo los grandes autores, a lo largo de la historia desde Jenofonte a nuestros d�as, interpretan el gesto confortable y econ�mico. Paz y espero que os sirva a alguien.